Menschen und Politik
Über 20 Töffs 2009 in Weiss
29.10.2008 00:00
Weiss war 2008 bei den Motorräder schon die absolute Trendfarbe und wird es 2009 bleiben. Was 2007 noch als Geheimtipp galt, trägt nun beinahe schon inflationäre Züge: über 20 Motorradmodelle gibt es aufs nächste Jahr in weisser Voll- oder Teillackierung. Wir zeigen euch alle 2009er Weissbrote - und was es für Weiss-Hasser da sonst noch so für Alternativen gäbe.
Versteht uns nicht falsch - wir mögen weisse Motorräder. Nur haben die weissen Maschinen aufs Jahr 2009 derart überhand genommen, dass dem Phänomen einmal nachgegangen werden muss. Des weiteren machen wir euch darauf aufmerksam, dass Farbwahl und Design immer eine subjetive Einschätzung sind. Die Meinung können also auseinandergehen...
Weisse Motorräder blieben bisher Ausnahmen
Weisse Motorräder gab es wohl schon immer - denn Schwarz und Weiss sind Farben (ja, es sind Farben, wenn auch unbunte), die wohl immer in Mode bleiben werden. Doch im Gegensatz zum Automobilsektor, in dem sich Autos in Weiss eigentlich immer einer gewissen Beliebtheit erfreuten, war Weiss im Motorradsektor einem sehr starken Auf- und Ab unterworfen. Blättern wir in alten Motorradkatalogen, entdecken wir hin- und da vielleicht einen weisse Tanklackierung, zuweilen sogar ein ganz schneeweisses Exemplar - aber es blieben Ausnahmen.
Die Italiener entdeckten Weiss neu
Wer nach der Jahrtausendwende damit anfing, Motorräder ganz in Weiss (und noch auffälliger in Perlmuttweiss) zu verkaufen, können wir nicht mehr sagen. Interessant aber ist, dass in den 2006/2007er-Motorradkataloge erste, komplett weisse Motorräder auftauchten. Und die kamen - wen wundert's - aus Italien: beispielsweise eine Moto Guzzi California Classic oder eine Ducati Monster S4 R. Gleichzeitig brachten aber auch die Deutschen mit der G 650 Xchallenge und HP2 Megamoto und die Briten mit der Triumph Speed Triple Motorräder in Weiss oder in Weiss-Teillackierung heraus. Kaum weisse Motorräder kamen zu diesem Zeitpunkt aus Japan, was abermals nicht verwunderlich ist.
Japan zog nach..
Japan mag in Sachen Motorradmotoren eine der führenden Nationen sein - in Sachen Design/Farben etc überlassen die Japaner das Feld lieber den Europäern und Amerikanern. Setzt sich dann ein Trend wirklich durch, gehören die Japaner zu den ersten, die das Ganze fleissig kopieren. Was sich jetzt etwas Negativ anhört, hat seinen Ursprung vor allem in den Kultur-Unterschieden. Japaner finden einfach nicht die gleichen Dinge schön, von denen wir schwärmen. Dies schlägt auch im Motorradsektor durch. Ein Beispiel ist die Suzuki Katana. Bei uns in Europa fand das extravagante Design von Hans A. Muth nie wirklich reissenden Absatz - ganz anders in Japan, dort wurde die Katana bis vor wenigen Jahren immer noch im Neuzustand verkauft, so gut kam sie an.
Ebenso verhält es sich mit der Farbe weiss. Im westlichen Kulturraum ist sie Symbol für Hochzeit, Unschuld, Jungfräulichkeit, Unsterblichkeit und Reinheit (laut Wikipedia). In anderen Kulturen aber hat Weiss eine ganz andere Symbolik, und an Trauerfeiern trägt man anstatt Schwarz beispielsweise Weiss.
Wie heikel ist Weiss bei Motorrädern?
Diese Frage können wir euch auch nicht zur vollen Zufriedenheit beantworten. In Mallorca fuhren wir aber beispielsweise die neue Kawasaki ER-6n in Vollweiss über zum Teil sehr staubige Strassen - und auch am Abend sah das weisse Maschinchen noch sehr adrett aus. Weiss mit "heikel" gleichzusetzen ist also zwingend. Dafür ist eines von Anfang an klar: Weiss ist ein Sicherheitsplus im Strassenverkehr. Denn ein weisses Motorrad wird ganz klar von den anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen, sei es bei Tage oder bei Nacht.
Wer kauft Weiss?
Interessant wäre es zudem auch zu sehen, wer all die weissen Motorräder kauft. Erste Umfragen bei Importeuren haben ergeben, dass sich weisse Motorräder im Jahre 2008 ausgezeichnet verkauft haben. Doch waren es trendbewusste Stadtbewohner? Oder Leute mit einem Hang zur Sicherheit? Oder gar überproportional viele Frauen?
Wiederverkaufswert?
Genauso im Dunkeln bleibt die Antwort auf die Frage, ob Weiss im Motorradsektor ein kurzfristiger Modegag ist oder ein langanhaltender Trend bleiben wird. Für Motorradkäufer, die sich alle zwei Jahre ein neues Moto in die Garage stellen und notgedrungen das alte wiederum verkaufen müssen, sei bei der Farbe Weiss also Vorsicht angebracht (Wiederverkaufswert beachten). Sie fahren mit silbernen oder schwarzen Motorrädern besser - solche Farben verkaufen sich fast immer. Auch immer gut laufen die Hausfarben: kawagrün für Kawasakis, rot für Ducatis, blau-weiss für Suzukis etc. Ausserdem haben viele Hersteller (bsp. Triumph) im Jahre 2009 Sonder-Editions aufgelegt - solche Editions sind Langzeitseller.
Motorrad in Weiss 2009
Wie dem auch sei - wir haben euch alle Motorräder zusammengetragen, die es aufs Jahr 2009 in der Schweiz in Weiss zu kaufen gibt. Die Liste dürfte allerdings nicht vollständig sein, da noch nicht alle Importeure ihre Farbauswahlen fürs Jahr 2009 veröffentlicht haben:
Buell:
Name: Buell 1125 R |
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| Bemerkung weisse Version: Buell hat mit dieser Schwarz-Blau-Weissen 1125 R recht geschickt das polarisierende Design des amerikanischen Renners abgemildert. |
BMW:
Name: BMW K 1300 S |
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| Bemerkung: Das weisse Vollkleid steht der S-Version der 1300er gut zu Gesicht. |
Ducati:
Name: Ducati Multistrada |
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| Bemerkung weisse Version: Ob die Multistrada wirklich das richtige Bike für Weiss ist, muss sich erst noch weisen. Wir wetten dagegen. |
Honda:
Name: Honda VFR |
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| Bemerkung weisse Version: Oh...das sieht edel aus. Sogar noch mit weissen Felgen! Eine ganz noble Dame... |
Kawasaki:
KTM:
Name: KTM 690 Duke III |
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| Bemerkung weisse Version: Mit der Duke III sprang KTM schon relativ früh auf den weissen Zug auf. Als Lifestyle-Bike steht dem noblen Duke die weisse Farbe ausgezeichnet. |
Name: KTM 1190 RC8 |
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| Bemerkung weisse Version: Der optische Knaller im KTM-Programm. Wird nur noch durch die Venom getoppt (die es allerdings in Serie noch nicht gibt). |
Moto Guzzi:
Name: Moto Guzzi Stelvio |
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| Bemerkung weisse Version: Auch die Reise-Enduro Stelvio kommt in Weiss aufs Jahr 2009. Ist aber nicht zwingend, rot steht der hochbeinigen Italienerin besser. |
Suzuki:
Name: Suzuki C 1800 RT |
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Bemerkung: Hübsche Zweifarbenlackierung, wirkt edel und passt gut zum Charakter des Bikes. |
Yamaha:
Name: Yamaha WR 125 X |
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| Bemerkung weisse Version: Wird als typisches Einsteigerbike und Bike für junge Leute in Weiss sicherlich gut laufen. |
Name: Yamaha XT 660 |
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| Bemerkung: Die Supermoto-Variante der 660 ist genau der richtige Töff für die Farbe Weiss. |
Name: Yamaha XV 1900 A |
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| Bemerkung: Ob man diesen riesigen Zweizylinder wirklich in Vollweiss kauft? Zweifel sind angebracht... |
Muss es wirklich Weiss sein?
Nicht zwingend. Neben all den üblichen Hausfarben (Blau-Weiss für Suzukis, Kawagrün für Kawasakis, Rot für Ducatis etc) und den dezenten, üblichen Farben (Anthrazit, dunkles Rot, Silber, dunkles Blau, Silber etc) haben wir euch aus dem Motorradkatalog 2009 ein ganz paar ganz besonders auffällige Motorradfarben herausgepflückt. Die Liste is völlig beliebig:
Aprilia:
Die Aprilia Shiver und Mana kommen 2009 in sehr attraktiven, auffälligen Farbkleidern daher. Die GT-Touringversionen erhalten ein etwas dezenteres Farbkleid:
Aprilia Tuono:
Aprilia Tuono in krawalligem, knalligem Orange. Allerdings wird von einer 2009er-Tuno mit RSV4-Motor gemunkelt. Sollte die wirklich kommen, sinken die Verkaufszahlen dieser orangen Tuono natürlich in den Keller...
BMW:
BMW K 1300 S:
Die BMW K 1300 S in knalligem Orange? Wir zweifeln, ob dies der Renner wird:
BMW K 1300 S:
Diese edle Mehrfarben-Lackierung passt zu diesem Bike doch viel besser, findet ihr nicht auch?
Ducati:
Ducati 1100 S Monster:
Ein Hingucker, auch wenn wir schon genügend rote Ducatis gesehen haben. Aber das Rot verbindet sich einfach zu schön mit dem Schwarz und dem Gold der Öhlins-Gabel:
Honda:
Diese Farbe steht der VFR ausgezeichnet. Die Felgen heben sich schön hervor...
Honda CBF 600:
Die kleine CBF ist ja eigentlich ein unauffälliges Bike. Aber in diesem Anstrich wird sie sicherlich von allen wahrgenommen:
Honda CBR 1000 RR Fireblade ABS:
Unser Farbtipp fürs Jahr 2009. Auch wenn Pedrosa/Hayden nicht Weltmeister wurden...dieser Repsol-Honda-Anstrich ist der Knaller
Honda CBR 600 RR:
Honda lieferte bei ihren Supersportlern schon immer gerne einen schnellen Mehrfarben-Anstrich. Vorteil: sieht die ersten zwei Saisons echt gut aus. Nachteil: Sieht nach 4 Töffsaisons etwas altbacken aus...
Honda CBR 600 RR
Da sind wir uns uneinig. Einige sagen: gelungen. Andere meinen: die blauen Felgen passen nicht dazu..
Honda CBR 600 RR:
Ein Spezialfall. Schwarz mit knalligem Grün auf einer Honda? Wir zweifeln...
Honda CBF 600 S:
Sieht ganz hübsch aus...und macht aus dem unauffälligen Bike einen Hingucker...
Harley-Davidson:
Harley-Davidson CVO Road Glide:
Sehr geglückte Farbkombination. Wirkt nicht gerade unauffällig - aber auf eine nicht audringliche Art.
Moto Guzzi:
Moto Guzzi Sport 4V:
Insgesamt 8 Ventile hat die neue Sport. Was sie nicht wirklich zu einem Sportbike macht. Aber allein schon die schöne Lackierung hätte einen Preis verdient....
Kawasaki:
Kawasaki Versys:
Die Z 1000 verkaufte sich in Orange ziemlich gut. Aber bei der Versys ist das eine andere Sache. Wir zweifeln, ob dieses Orange für die Versys die richtige Farbe ist:
Kawasaki Z 750:
Hier haben wir keine Zweifel: wird auf jeden Fall gut laufen. Böses Bike, böse Farbe...
Kawasaki ER-6f:
Die f-Version der ER-6 kam immer nur auf kleine Verkaufs-Zahlen. Diese könnte sich mit dem neuen Layout und frischen Farben ändern:
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer
Sehr schön lackierter Cruiser-Tourer von Kawasaki. Macht damit einen sehr klassischen, weltmännischen Eindruck.
Royal Enfield:
Royal Enfield Bullet Classic:
Royal Enfield hat es geschafft: aufs Jahr 2009 wird es eine Bullet mit Einspritzung und Euro-3-Abgasnorm geben. Neben dem klassischen Design macht auch die Lackierung von sich reden. Himmelblau! Bei jedem anderen Motorrad würde man sachen: "Bähh....sowas fahr ich nie!" Aber der Bullet steht diese Farbe...
Suzuki:
Suzuki GSX-R 1000:
Unser Geheimtipp für den neuen Kilogixxer. Sieht zwar unauffällig aus, dürfte aber aus der Nähe umso edler wirken...
Triumph:
Triumph Scrambler:
Armeegrün? Warum nicht. Das Bike ist zwar nicht wirklich offroad-fähig, aber es geht schliesslich ums Image...
Triumph Street Triple:
Boahh..das knallt.....wer auffallen will, nimmt diese Farbe....
Triumph Tiger SE:
Spezielle Ausführung mit ABS, Koffern, Sonderlackierung aufs Jahr 2009. Tigerfans sollten unbedingt zugreifen. Das Package ist günstig und Sonder-Editions haben meistens einen Mehrwert...
Triumph Bonneville:
2009 feiert Triumph 50 Jahre Bonneville. Und da gibt es spezielle Editions und Sonderlackierungen:
Triumph Street Triple R:
Sehr edel diese Farbvariante und steht der kleinen Street Triple ausgezeichnet:
Yamaha:
Yamaha FJR ABS:
Hä? Haben wir das nicht schon mal gesehen? Gab es nicht genau diese Farbgebung schon vor einigen Jahren für die FJR? Schönheit lässt sich eben nicht töten...
Yamaha YZF-R1
Die neue R1 könnte man auch in ein Tischtuch hüllen, sie sähe immer noch scharf aus. Böses Schwarz steht ihr besonders gut:
Yamaha Fazer:
Hereingelegt! Wird es so in der Schweiz nicht zu kaufen geben. Ist nur für den US-Markt bestimmt. Aber gebt es zu - sieht lecker aus!
Yamaha R6:
Oberstark, diese Kombination aus Rot und Weiss. Wird sich 2009 bestimmt gut verkaufen...
Yamaha XT 660 Z Ténéré:
Der neuen Ténéré scheinen alle Farben zu stehen - bisher sahen wir noch keinen missglückten Farbversuch für den wiederauferstandenen Wüstendampfer.
Yamaha XT 660 Z Ténéré:
Wow...das wir da noch erleben dürfen! Eine Ténéré-Wiederauferstehung in den echten Ténéré-Farben. Zumindestens fast...die Farben wurden ans 21te Jahrhundert angepasst:
Yamaha YZF-R 125
Die 125er ist eine der Überraschungen am Schweizer Motorradmarkt. Der 125er-Sektor ist mitnichten tot, das beweist dieser kleine Renner seit mehreren Monaten. 2009 gibt es sie in diesem hübschen Anstrich:
Yamaha MT-01:
Buahh...Voll-Schwarz sondert die MT-01 etwas Brutales ab...
Yamaha FZ1 ABS:
Gelb-schwarz kommt das grosse Kampfhornisschen 2009 daher.
Yamaha FZ1 ABS:
Auch in Schwarz mit rotem Sitz kommt die mächtige FZ1 richtig gut:
Yamaha XJR 1300:
Leider immer noch kein ABS...dafür diese edle Retro-Lackierung verpasste Yamaha ihrem nackten Hammer aufs Jahr 2009:
Yamaha MT-03:
Gelb scheint bei Yamaha fürs Jahr 2009 Trendfarbe zu sein. Auch die kleine MT-03 kommt in Schwarz-Gelb daher.
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